Автомобильные ловушки (07.08.2019)
Фигурное вождение,  как самый необходимый навык для новосибирских автомобилистов. Торчащие и провалившиеся люки этим летом поджидают на  самых разных улицах города -  и там, где дорога нуждается в обновлении, и там, где ремонт был относительно недавно.  Картина самая разнообразная - кое-где  канализационные колодцы уже обработали фрезой, в других местах асфальтовое покрытие выбило за давностью лет. Наша съемочная группа сегодня выясняла,  почему типичная проблема межсезонья обострилась в конце лета, и кто несет за это ответственность.  
 
Улица Дачная и Дмитрия Донского, Планировочная и Котовского, Петропавловская, Ватутина, Пермитина и даже центральные Максима Горького и Красный проспект. Это только те улицы, где сегодня работала наша съемочная группа.  Автомобильные ловушки этим летом по всему городу.  И даже там, где дорожные рабочие совсем недавно ушли с объекта, на месте колодцев большие ямы.  На Петропавловской, которую недавно отремонтировали, асфальт вокруг люков вырезан фрезой. По словам водителей, эти отверстия   не заделывают уже недели две. 
 
Что случилось с люками, и когда по дорогам можно будет проезжать спокойно? С этими вопросами мы сегодня обратились в пресс-центр мэрии. Как выяснилось, конкретного чиновника, который мог бы на них ответить, сейчас нет. Капитальными и текущими дорожными ремонтами занимаются разные специалисты. Более того, по словам  сотрудников управления дорожного строительства, за состояние колодцев и примыкающего к ним асфальта отвечают собственники коммуникаций. То есть связисты, тепло и водоснабжающие организации. 
 
То есть за качество дороги, на которой торчит множество разных люков, одновременно отвечают и дорожники и сразу несколько собственников коммуникаций и никто конкретно.  Самое интересное,  что и те и другие и третьи в этом году  решили оставить ремонт колодцев "на потом". Провалившиеся колодцы и выбитый вокруг них асфальт -  типичная весенняя проблема. Это самые узкие дорожные места, которые  страдают в первую очередь в межсезонье.  Обычно дефекты ликвидируют в  ходе поддерживающего ремонта в апреле. В августе претензий к состоянии улично-дорожной сети должно быть минимум. Как говорят в ГИБДД, сейчас это не так. 
 
Екатерина Маркова