Пожилым автомобилистам хотят усложнить жизнь (31.07.2018)
Трудный возраст. Комитет Госдумы по транспорту предложил ввести ограничения на выдачу водительских удостоверений пенсионерам. Сейчас они, как и другие автомобилисты, получают права сроком на 10 лет. Законодатели хотят заставить пожилых людей проходить шоферскую комиссию раз в пять лет, аргументируя тем, что с возрастом реакция человека замедляется. Но вот влияет ли это на безопасность  дорожного движения? Автоинструкторы уверены, с опытом люди водят машину только лучше.  
 
Мировая тенденция такова, что старение населения сейчас происходит позднее обычного. Но все люди разные, и угадать, кто и в каком возрасте уже точно не сможет управлять автомобилем, невозможно. Депутаты предлагают всех пожилых автомобилистов раз в пять лет отправлять на медосмотр, который нужен для замены водительского удостоверения. Ведь здоровье уже не то, реакции замедляются. Это естественный процесс. 
 
Но автоэксперты инициативу депутатов назвали дискриминацией по возрасту. Хотя в ГИБДД такой статистики официально не ведут, инструкторы уверяют, пожилые водят аккуратнее молодых лихачей. Чаще всего в аварии попадают люди с водительским стажем от 6 до 18 лет. Скорость реакции в пожилом возрасте может и замедляется, но на помощь приходит опыт. 
 
Корень проблемы автолюбители видят в системе медицинского осмотра. Сейчас в России эту процедуру упростили. И чаще всего прием врачи ведут формально. Нет жалоб, значит годен. Опять же заболевание, которое поставит крест на возможности водить машину, может появиться у человека в любом, а не только в пожилом возрасте. Но почему-то только пенсионерам снижают лимит доверия. 
 
Если система медосмотров останется на том же уровне, как и сейчас, а пожилых заставят чаще проходить врачей, заветную справку они получат, но потратят дополнительное время и деньги. 
 
Анна Гурьянова