Новый закон о техосмотре требует корректировки (27.01.2012)

На областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения сегодня обсудили пробелы в обновленном законодательстве, коснувшимся всех новосибирских автовладельцев. С 1 января в Российский союз автостраховщиков начали поступать жалобы. На РСА возложен контроль за операторами технического осмотра. Нерадивые предприниматели, по итогам проверок, могут лишиться аккредитации.

Уже почти месяц пункты технического осмотра работают без участия ГИБДД. Автовладельцы теперь могут проходить ТО у любого оператора, получившего аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков. В нашей области таких пунктов уже 50. Стоимость процедуры в Новосибирске одна из самых низких в стране и составляет 394 рубля. Для сравнения в соседнем Кемерово за талон ГТО придется заплатить 620 рублей.

Николай Симонов, министр транспорта:
"Закон также предусматривает повышение ответственности пунктов ТО. Если в ходе осмотра не были выявлены технические неисправности, в результате которых произошла авария, то оператор должен будет возмещать в полном объеме причиненный ущерб."

Еще один плюс для автолюбителей -- сотрудник ГИБДД при проверке документов теперь не вправе требовать у водителя талон техосмотра и штрафовать за его отсутствие. Не обошлась законодательная инновация и без минусов. Так новый закон о техосмотре по сути стал препятствием в покупке машин за границей. Машина, приобретенная в Казахстане или, например, Минске, самостоятельно до Новосибирска не доедет. По крайней мере, такие передвижения сейчас вне закона.

Михаил Порватов, начальник управления методологии страхования Российского союза автостраховщиков:
"Действительно, закон эту ситуацию не разрешает. Единственный законный выход, который я могу сказать, на эвакуаторе доехать до ближайшего ПТО и пройти технический осмотр. 01.52 02.05 Отсутствие постоянных номеров не является отказом для проведения ТО, те. Машина на транзитных номерах может пройти ТО. Потом заключается договор ОСАГО, потом машина ставится на учет."

Еще одна проблема, с которой могут столкнуться новосибирские автовладельцы, – дефицит бланков техосмотра. Старых, которые достались коммерсантам в наследство от ГИБДД, хватит только на первый квартал 2012. Чтобы получить новые операторам нужно проявить самостоятельность. Они должны заключить трехсторонний договор и подать в РСА пакет необходимых документов.

Василий Юрченко, губернатор НСО:
"Начнется весна, ветераны встанут на колеса. До этого времени, до весны мы должны каждому гражданину, автолюбителю объяснить весь механизм, алгоритм и его права и обязанности."

Представители РСА в октябре прошлого года обращались в минэкономразвтия с просьбой о корректировке спорных моментов закона о техосмотре. Но пока нормативный акт оставили без изменений. Многие автомобилисты сейчас взяли паузу. Они ждут, пока к обновленной процедуре прохождения техосмотра не останется никаких претензий.

Мария Никитина, Константин Тынаев